車間除塵

煉鋼車間的除塵包括二次除塵與廠房除塵。二次除塵又稱局部除塵，即對車間內一些揚塵部位進行有序管理。

轉爐的二次除塵的范圍包括兌鐵水、加料、出鋼、出渣、清理渣罐等所產生的煙氣，吹煉過程中集塵系統泄漏的煙氣，停吹時清理爐口和氧槍粘鋼的煙氣，拆除爐襯、鐵水罐倒罐時產生的煙氣等。此外車間內還有如膠帶輸送機運送、分配散料過程的揚塵，鋼水精煉過程產生的煙氣，拆除鋼包和中間包包襯的揚塵，澆注過程、鑄坯切割過程的煙塵，模鑄工藝的澆注過程、底板清理、準備和錠模清理的煙塵等。從以上看來二次煙氣產塵點多；煙氣含塵濃度(標態)較低，最高約為5g/m3，平均為2g/m3；捕集難度大；煙氣溫度在120℃左右。

各揚塵點都裝有集塵罩收集含塵氣體，經管道、通過引風機抽引，送入布袋除塵器凈化。

以上局部除塵只能抽走現場產生煙塵總量的80％，剩余的20％仍然彌散在車間內，而遺留在車間的微塵，其粒徑大多小于2μm，對人體的危害極大，必須進行廠房除塵。廠房除塵有利于整個車間換氣降溫，從而改善了車間的工作環境。廠房除塵要求廠房頂部為密封結構，通過引風機將含塵氣體抽出，送入布袋式除塵器。

廠房內必須同時采用局部除塵與廠房除塵才能達到最佳除塵效果。