夾送輥采用尾部降速控制功能的原因

對于小規格的高速線材軋制，當成品出口速度大于70m/s左右時，在軋件尾部離開減定徑機(出口機架)的瞬間，由于張力等多種因素的作用，會使軋件加速。這樣會導致更大的線卷吐圈直徑，同時引起線材尾部吐圈超前，對后面集卷不利。且這種現象隨軋制速度的增加而愈為明顯。為了避免這種情況，夾送輥必須采用尾部降速的辦法，即在軋件尾部離開減定徑機(出口機架)前，稍稍地降低軋件(減定徑機)速度，而其減少量是相對于軋制速度而言的，以控制軋件尾部平穩地吐絲，均勻地在冷卻運輸輥道上布圈。