鋼軌常見低倍缺陷

鋼軌低倍缺陷通常指鋼軌試樣經酸腐蝕后在其全斷面內所暴露出的經肉眼(或低倍放大鏡)可見的冶金缺陷。鋼軌低倍缺陷有如下類型：

(1)氫裂。氫裂是指鋼軌經酸腐蝕后，出現在其斷面內(通常多出現在頭部)的斑點。這種斑點其縱剖面多呈白色，故也稱“白點”。白點是由于冶煉或澆鑄過程中脫氣不良，隨著溫度的降低，氫在鋼中溶解度變小后析出所形成的一個個微小氣孔，其形態見圖1。這種缺陷采用酸腐蝕或超聲波探傷方法很容易發現。

圖1氫裂

(2)縮孔?？s孔是指鋼軌經酸腐蝕后，出現在腰部中央或散布在腰部區域的一種肉眼可見的裂紋，它是由于在鋼軌軋制后切頭長度不足而殘留在鋼軌上造成的；也有的是因冶煉不正常造成鋼錠或鋼坯在冷凝時，縮孔過大侵人本體造成。其形態見圖2。

圖2縮孔

(3)皮下氣泡．皮下氣泡是指鋼軌經酸腐蝕后，在其斷面距表面很近區域內存在類似于蟻窩樣的針狀空洞。這種缺陷多出現在鋼軌頭部和底部距表面一定距離處。造成這種缺陷的原因有多種，如冶煉過程脫氣不充分；爐料、鐵合金或鋼錠模烘燒不良等。皮下氣泡見圖3。

圖3皮下氣泡

(4)偏析。偏析是指鋼軌經酸腐蝕后，在其斷面出現的顏色暗淡的偏析線，這種偏析線主要呈兩種形態，一種是分散在鋼軌中線附近的叫散狀偏析，一種是主要分布在腰部中心的叫中心偏析，見圖4。

圖4偏析

(5)紋理。紋理是指鋼軌經酸腐蝕后在其斷第三節鋼軌質量控制面上出現的暗色條紋。這些條紋常出現在鋼軌頭部、腿部或腰部中央等處。主要呈三種形態(見圖5)，即放射狀條紋(a)、腰中央條紋(b、c)、分散狀中央腰部條紋(d)。

圖5紋理