鍍鋁鋼板生產(productionofaluminiumcoatedsteelsheet)
表面鍍純鋁或鋁合金的鋼板具有良好的抗高溫氧化性,可在500℃以下長期使用;具有優異的耐腐蝕性,能抗S02、H2S、CO2等工業大氣、海洋大氣和潮濕環境的腐蝕;具有良好的熱反射性能,在高達500℃溫度下仍能反射80%的輻射能,在相同的光照條件下,表面溫度比不銹鋼低90℃。由于鍍鋁鋼板兼有鋼的強度和鋁的耐蝕、抗氧化和熱反射性能,所以在汽車工業、建筑業、家用電器等各個領域獲得了廣泛的應用,目前多用于制作汽車消音器、客車底層地板和壓花的內部面板,用作金屬建筑物的不涂漆屋面瓦楞板,各種烤爐、烘干機和空調裝置等家用電器產品的箱體板。
鍍鋁鋼板的發展可以追溯到20世紀30年代。1930年美國首先采用熱鍍法生產鍍鋁鋼板。1939年美國阿姆科鋼鐵公司森吉米爾生產線投入生產,當時商品名稱定為“Alum—zincsteel”。此項技術以后各國相繼采用。1962年英國鋼鐵研究協會(BISRA)提出了電泳鍍鋁法,1972年英國鋼鐵公司(BSC)建成第一條帶鋼連續電泳鍍鋁生產線。70年代以來,隨著汽車工業的發展,鍍鋁鋼板生產技術迅速發展,一些新方法、新技術不斷出現,如電鍍法、噴鍍法和真空蒸鍍法等等,然而熱鍍法仍是世界各國生產鍍鋁鋼板的主要方法,因為此種方法比較經濟。為了進一步提高鍍鋁鋼板的耐腐蝕性,美國伯利恒公司1964年開發出鍍鋁鋅板(Galvalume)并于1972年投入工業生產。現在世界上已有十幾個國家的公司獲得了伯利恒專利技術的生產權。含鈦鍍鋁鋼板也是美國開發的一種新品種,它不僅改善了加工性能,而且具有更好的耐熱性,其使用溫度可達到850℃,相當于409型不銹鋼。
工業生產鍍鋁鋼板有熱鍍法和電泳法兩種。熱鍍鋁與森吉米爾法熱鍍鋅(見鍍鋅鋼板生產)基本相似。由于鋁的化學活性大,熔點(660℃)高于鋅(419.45℃),且表面張力較大,因而使操作溫度高,技術難度大,工序更加復雜。熱鍍鋁時槽溫保持在670~710℃,在如此高溫下,鐵與鋁迅速反映生成浮渣,所以熔鋁不能用鐵鍋而應采用鑲有陶瓷襯里的容器。液態鋁表面張力大,對鋼板的潤濕性較差,鋼帶需經嚴格的表面預處理才可獲得良好的鍍層。熔融鋁和鋼基接觸很快形成Fe-AI系金屬化合物,此合金硬而脆,將嚴重影響鍍鋁鋼板的塑性加工成形性(見薄板成形性)。為了控制鋁和鋼界面生成金屬化合物,一般要在鋁液中加入5%~10%的硅。鍍鋁鋼板的鍍層厚度一般為70~150g/m2。
電泳鍍鋁法是將鋁粉用電泳方法均勻地涂覆在帶鋼表面,然后經過小變形量的軋制,使鋁粉之間、鋁粉和鋼基之間緊密地結合,再經500~700℃燒結處理,在鋼板表面形成無孔隙的純鋁層。由于熱處理時間短,界面生成的合金層極薄,不會影響鍍鋁鋼板的塑性加工成形性。
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