一、項目背景：

由于歷史、自然、區位等因素的影響，江蘇省經濟發展形成了蘇南、蘇中、蘇北三個“梯狀板塊”，蘇北相對滯后。土地面積超過全省一半、人口數量接近全省一半的蘇北地區，GDP總量只占全省的五分之一，人均GDP還不到全省平均水平的二分之一。

2009年6月10日，溫家寶總理主持國務院常務會議討論并原則通過《江蘇沿海地區發展規劃》，將江蘇沿海開發上升到國家戰略層面，提出大力發展連云港、鹽城、南通三市，大豐港是江蘇沿海開發的主戰場，大豐港作為鹽城地區最便捷的物資進出口集散地和出?？诎?，蘊藏著巨大的發展潛力。

大豐港成為“南融長三角、北聯渤海灣、溝通中西部”重要經濟帶和江蘇新的經濟增長極。

大豐港交通便捷，區位獨特，通過S332省道與沿海高速相連，徐州到大豐港高速公路即將建成通車，新長鐵路大豐港支線將于2010年開工建設，與通榆運河相連的疏港四級航道已經立項，2009年9月份開工建設。兩個一萬噸級的碼頭已于2005年10月建成通航，10萬噸級的散雜貨碼頭將于2009年10月份通航，8萬噸級的石化碼頭已經開工建設，將于2010年底通航，作為江蘇省“十五”期間唯一新增設的國家一類開放口岸，大豐港急需加大港口物流業建設的步伐，推動臨港開發區的發展。物流業的建設能在一定程度上推動江蘇省產業向蘇北梯度擴散，帶動蘇北工業化進程，促進蘇北地區經濟的發展。

利用大豐港便捷的海河聯運優勢建設鋼材批發市場，為正在加速發展的蘇北沿海地區提供優質鋼材，為蘇北、蘇南的鋼材市場提供大宗貨源，前景廣闊。

二、運作模式：

江蘇能博旺鋼材市場管理有限公司在大豐港投資的系列項目包括新建鋼材市場、鋼材倉儲、保稅倉庫、自建鋼材業主專用碼頭（在碼頭的后方、鐵路沿線預留3000畝土地作為倉儲用地）。屆時，該市場將為華東地區的鋼材市場和客戶提供穩定的鋼材貨源。

江蘇能博旺鋼材市場管理有限公司已經在大豐市區金豐南路設立了鋼材市場現貨交易中心，并成立了江蘇華融擔保有限公司和大豐華銀小額貸款股份有限公司為入住鋼材市場的鋼貿企業提供融資服務，規劃在大豐港海港新城建設30層黃海第一高樓——能博旺大廈，為入住鋼材市場的鋼貿企業提供現代化的辦公條件。

三、江蘇能博旺鋼材市場系列項目簡介：

1、江蘇能博旺鋼材市場現貨交易中心

在大豐市區金豐南路70號，目前已入住企業200余家，還有一批鋼貿企業要求入住。按照目前入住企業的經營情況，預計2010年可實現年銷售收入100－200億元。規劃在大豐港海港新城建設30層黃海第一高樓——能博旺大廈，占地80畝，投資2億元，該商務樓將以高端化的設施、智能化的條件和全方位的服務等優勢為交易中心和港區核心企業提供強大的商務配套服務。

2、江蘇能旺物流有限公司

位于大豐港經濟區木材加工園區，占地792畝，預計投資8億元，建設公用性保稅倉庫項目。大豐港是國家一類口岸，江蘇沿海中部最大的10萬噸泊位，能旺公用性保稅倉庫作為海關監管的保稅倉庫將為腹地內進出口企業提供進出口貨物的物流中轉，極大地降低企業的物流成本。

3、江蘇能博旺倉儲有限公司

位于大豐港經濟區木材加工園區，占地137畝，預計投資2億元，建設倉儲項目，作為入住企業和鹽城周邊地區鋼貿企業的鋼材中轉平臺。

4、江蘇華融擔保有限公司

注冊資金1.06億元，已全部到位。為入住企業提供融資擔保服務，并在3年內通過融資企業入股等方式迅速將擔保公司資本金擴大至15億元，通過提高擔保公司的擔保能力，從而更好為入住企業服務。

5、大豐華誠農村小額貸款股份有限公司

注冊資本1.06億元。已獲大豐市人民政府批準同意，正上報江蘇省人民銀行批準同意。將大大的方便入住企業資金的周轉，從而更好地拉動大豐港經濟區的發展。