花都區鋼材批發市場位于花都區西城開發區南北商貿城內，面積40畝（原100多畝）西鄰京廣鐵路，緊靠廣清高速公路，107國道旁，車輛廠、中央糧庫鐵路專線近在咫尺，距京珠高速25公里，是廣州和珠江三角洲及港澳地區通往粵北及內陸的重要交通咽喉要道，花都區鋼材批發市場是由廣州市工商局核發唯一的花都地區鋼材批發專業市場，主要經營建筑鋼材、工業型材批發。

花都區鋼材批發市場創建于1993年，由于當時花都的鋼材經營部都集中在新華東路橫潭橋頭、建設北路和云山大道西（現風神大道）的城市主干道兩旁，由于沒有足夠的經營場所，鋼材都是放到道路兩旁，阻礙城市交通，影響市容，分散經營管理混亂，有部分商家經營不合格的鋼材以次沖好、短斤少兩坑害顧客，經常產生糾紛，城監和技術監督局等有關部門多次整頓效果不大，1993年市政府和有關部門的支持下，在西城開發區規劃100多畝開辦了一個大型的鋼材、竹木批發市場，將市區占道經營鋼材的商戶集中到市場內經營，生意相當興旺，銷售輻射到清遠、楊山、連南、河源、從化、佛岡、九佛、三水等，各地的客商和經銷商都來花都鋼材市場進貨，年銷售額達2億多，達到社會和經濟效益雙豐收。

1996年由于經濟大環境滑波，中央糧庫定址花都西城開發區，征用了鋼材市的一部分土地，而且土地經營時間年限和土地歸屬問題等問題，缺乏管理至使用權大部分商戶搬遷到龍口、建設北路、風神大道經營，鋼材經營又重復了1993年以前的占道經營分散經營管理混亂的局面了。

近年來，由于政府和西城區的領導重視，理順該市場用地與農民的土地問題，解決長期困擾鋼材批發市場發展的問題，為了有效地利用土地資源，充分利用現有的市場優勢，適逢廣州市政府關于將增槎路、羅沖圍、廣源路的貨運市場、物流公司遷往北環路以外的大好時機，和機場物流區的投入使用權用以及花都區關于加快汽車城發展和知于整治清理城區鋼材占道經營的文件精神，由廣州市福虹房地產開發有限公司牽頭廣州粵鑫建材發展有限公司、廣西梧鋼、花都區業成建材購銷部等共同投資1100萬元將原有的花都區鋼材批發市場擴大和改造，將其改造成為集鋼材批發、倉儲、物流、加工的大型鋼材物流基地。將城區占道經營的鋼材經營戶集中到市場內經營，還路于民，創造一個干凈優美的市容環境。市場建成后預計年銷售額6億元以上，解決本地區的汽車貨運業務增加就業機會300人以上，計劃投資分兩期進行，第一期投資450萬改造現有市場，拆除破舊磚瓦建筑物，建一棟三層2000平方的商住、辦公、交易中心，電子結算中心，信息采集發布中心，物流汽車快修中心，10/20噸龍門吊機3臺，建造10-15棟兩層別墅式的分銷商的經營部。二期遠景投資歷600萬元將中央糧庫現有的鐵路專線延伸至鋼材市場（或在糧庫里面增加裝卸位），使之成為粵北地區最的鋼材物流基地，符合政府提出的大市場大流通的發展戰略，為繁榮地方經濟提升花都的影響力作貢獻。懇請政府和西城開發公司及有關部門給予大力支持。