冶金工廠電氣調(diào)試(commissioning and trial run of electrical system in metallurgical plant)

冶金工廠電氣設(shè)備安裝后，為使工藝生產(chǎn)線上各機電設(shè)備的運行狀況和各設(shè)備間的協(xié)調(diào)配合滿足生產(chǎn)工藝要求而進行的檢查、測試、參數(shù)整定、特性校正的作業(yè)過程。

調(diào)試步驟 冶金工廠電氣調(diào)試通常分兩階段進行：第一階段為工藝生產(chǎn)線電氣系統(tǒng)各設(shè)備通電運行前的調(diào)整試驗，包括：設(shè)備的配置檢查；電氣設(shè)備本身的機械、電氣性能檢查、測試；設(shè)備和電氣線路安裝狀況檢查確認；按設(shè)計規(guī)定值對系統(tǒng)有關(guān)參數(shù)進行設(shè)定(預(yù)整定)及模擬運行試驗等。

第二階段為工藝生產(chǎn)線及電氣系統(tǒng)中各設(shè)備通電運行開始后的調(diào)整試驗階段，包括：各設(shè)備運行參數(shù)測試；按工藝要求和設(shè)備運行情況對有關(guān)電氣參數(shù)預(yù)整定值進行校核、修正；對各設(shè)備和系統(tǒng)運行的靜態(tài)、動態(tài)特性進行最佳化調(diào)整與生產(chǎn)考核試運行。

冶金工廠電氣調(diào)試范圍主要為：供電系統(tǒng)的調(diào)整、電氣傳動裝置的單機調(diào)試、冶金工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的電氣調(diào)試和通訊系統(tǒng)的調(diào)試等。

調(diào)試內(nèi)容 冶金工廠電氣調(diào)試的工作內(nèi)容包括：調(diào)試準(zhǔn)備、設(shè)備安裝狀況檢查、電氣配線校核、電氣設(shè)備單元調(diào)試、程序試驗、電氣設(shè)備單體試運行、帶機械設(shè)備單體試車、無負荷聯(lián)動試車、負荷聯(lián)動試車、調(diào)試資料整理以及功能考核試驗等ll項。

(1)調(diào)試準(zhǔn)備。以技術(shù)準(zhǔn)備為主，其內(nèi)容為：熟悉設(shè)計圖紙、資料、產(chǎn)品技術(shù)文件、被調(diào)試設(shè)備的電氣控制特性及生產(chǎn)運行工藝；編制調(diào)試施工組織設(shè)計；熟悉有關(guān)設(shè)備安裝、調(diào)試規(guī)范；準(zhǔn)備調(diào)試用的工具、儀表儀器；了解調(diào)試作業(yè)現(xiàn)場的土建，機械設(shè)備安裝情況和供電、道路、環(huán)境等條件；了解電氣調(diào)試與有關(guān)機械設(shè)備調(diào)試的相互關(guān)系；了解與其它專業(yè)協(xié)調(diào)的作業(yè)計劃。

(2)設(shè)備安裝狀況檢查。根據(jù)設(shè)計圖紙，對所有安裝完畢的電氣設(shè)備和配線的型號、規(guī)格、外觀、安裝位置、安裝方式等逐一檢查核對，及時發(fā)現(xiàn)問題。

(3)電氣配線校核。用蜂鳴器或發(fā)光指示的導(dǎo)通測試器具對電氣設(shè)備或系統(tǒng)的一、二次配線進行導(dǎo)通檢查。除確認接線回路正確外，還須對配線的截面、規(guī)格、連接狀況進行復(fù)查。采用插接的部位，應(yīng)檢查其接觸的可靠性。

(4)電氣設(shè)備單元調(diào)試。對電氣系統(tǒng)中各電氣設(shè)備單元，按規(guī)程規(guī)定進行試驗，檢查其性能是否滿足設(shè)計要求，是否符合有關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；對各電氣設(shè)備有關(guān)參數(shù)作出預(yù)整定。

(5)程序試驗(sequence test)。在主動力源(電氣主回路電源、液壓和氣動設(shè)備的壓力源)切斷情況下，根據(jù)電氣控制原理圖或控制程序清單對控制電器進行操作，驗證系統(tǒng)中各電氣元件的動作程序，以及各保護、連鎖動作功能是否符合設(shè)計，一時不能獲得的工藝檢測信號和事故狀態(tài)信號，可以模擬方式給出。

(6)電氣設(shè)備單體試運行。各電氣設(shè)備進行的通電運行試驗。電氣傳動設(shè)備不與被拖動的機械設(shè)備連接，僅對電氣設(shè)備本身的空載運行參數(shù)和特性進行測試和調(diào)整。試驗時電氣設(shè)備有關(guān)的能源介質(zhì)、冷卻系統(tǒng)、保護裝置均應(yīng)投入。特殊情況下(如電氣傳動和機械設(shè)備間無法分斷時)可以不進行本項試驗而直接進入后述的試驗階段。有變速要求的電氣設(shè)備應(yīng)由低到高逐漸升速，同時對調(diào)速控制裝置的參數(shù)和運行特性進行測定、調(diào)整。變壓器須作沖擊合閘試驗。

(7)帶機械設(shè)備單體試車。電氣傳動裝置與被拖動機械連接后進行的單機試運行。試車程序與指揮由機械安裝人員負責(zé)；一般情況下機械設(shè)備不帶動生產(chǎn)負載。必須帶動負載的，如風(fēng)機、泵類設(shè)備，應(yīng)從小負載狀況開始，逐漸加載。試驗時測定電氣和機械設(shè)備的運行參數(shù)，并進行必要的調(diào)整。

(8)無負荷聯(lián)動試車。不帶生產(chǎn)負荷情況下進行的綜合性試運行。試驗?zāi)康氖球炞C生產(chǎn)線上各機電設(shè)備的協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)情況以及生產(chǎn)線與線外相關(guān)設(shè)備間的連鎖關(guān)系。試車過程中，與負荷有關(guān)的檢測信號用模擬方式給出。工藝生產(chǎn)線的各種運行方式，必須逐一予以試驗。本項試驗工作面廣，處于熱備用狀態(tài)的設(shè)備數(shù)量多，故通訊聯(lián)絡(luò)和安全防護工作特別重要。無負荷聯(lián)動試車指揮通常由電氣調(diào)試人員擔(dān)任，在生產(chǎn)操作人員、工藝部門和其它專業(yè)人員配合下，按生產(chǎn)過程進行操作試驗。對聯(lián)動試車范圍內(nèi)各機電設(shè)備的動作和運行參數(shù)進行檢查、測試與調(diào)整。

(9)負荷聯(lián)動試車。生產(chǎn)線帶上負荷后進行的聯(lián)動試運行。試車的負荷準(zhǔn)備、能源供應(yīng)、指揮調(diào)度及運行操作均由生產(chǎn)部門負責(zé)，安裝調(diào)試人員協(xié)助監(jiān)護。試車目的和內(nèi)容，與無負荷聯(lián)動試車相同，但除故障狀態(tài)以外的各工藝過程信號均應(yīng)取自實際運行的檢測信號。

(10y調(diào)試資料整理。在上述各項調(diào)整試運行工作中，各種測量數(shù)據(jù)、試驗結(jié)果均應(yīng)及時準(zhǔn)確予以記錄。試車完畢進行分類整理，以最終的調(diào)整試驗結(jié)果和整定值為準(zhǔn)，繪制竣工圖、填寫試驗報告，由調(diào)試負責(zé)人審查簽署，作為交工資料。至此，施工階段的電氣調(diào)整工作全部結(jié)束。

(11)功能考核試驗。為檢測生產(chǎn)線設(shè)備運行狀況和產(chǎn)品質(zhì)量、品種、產(chǎn)量是否達到設(shè)計或有關(guān)合同規(guī)定指標(biāo)，對設(shè)備或生產(chǎn)線功能進行的考核試驗。此項工作由生產(chǎn)單位承擔(dān)。在自動化程度高、生產(chǎn)流水線長的系統(tǒng)中，尚需施工部門電氣調(diào)試人員協(xié)助。

展望 20世紀(jì)60年代以來，功率電子器件、模擬電子器件和數(shù)字控制技術(shù)已在冶金工廠中得到廣泛的應(yīng)用。至80年代電氣系統(tǒng)微機控制、機電一體化“三電”(計算機、自動化儀表和電氣控制)一體化趨勢越來越明顯，新型的功率電子器件不斷出現(xiàn)，并已進入實用化階段；直流變速將逐漸為交流變速所取代。由于技術(shù)的不斷發(fā)展，對調(diào)試精度和對調(diào)試人員技術(shù)素質(zhì)的要求越來越高。調(diào)試人員除應(yīng)掌握電氣調(diào)試技術(shù)外，還應(yīng)具有計算機軟件調(diào)試的能力。調(diào)試所使用的儀器儀表向數(shù)字化、微機程控化、組合化方向發(fā)展。工藝過程控制自動化程度高的生產(chǎn)線，調(diào)整試運行的工期甚至超過電氣設(shè)備安裝工期，調(diào)試費用在整個建設(shè)項目預(yù)算中的比重不斷增大。這些都是冶金工廠電氣調(diào)試面臨的新課題。