隧道勘察(tunnel investigation)

為隧道位置的選擇、設計和施工所進行的工程地質勘察。隧道包括公路和鐵路隧道、尾礦輸送和排水隧洞。隧道勘察一般分為初步勘察和詳細勘察兩個階段。當地質條件簡單時，可合并為一段勘察；當地質條件復雜時，還需在施工時進行施工勘察。

初步勘察重點查明各擬選方案的工程地質條件，進行圍巖的初步分類，為設計確定最優線路方案提供必要的工程地質資料。勘察工作在搜集和研究已有檔案文獻資料基礎上，以工程地質測繪和工程地球物理勘探(簡稱物探)為主，必要時進行適量的勘探和測試工作，以論證區域和隧道通過地段山體的穩定性；評價巖層產狀、褶曲和斷裂構造、不良地質現象、巖體(見巖石和巖體)的結構、覆蓋層的厚度等對隧道及其進出口選擇的影響。隧道線路的選擇要求避開斷層破碎帶、溶洞發育帶以及地下水豐富和地層松軟的地段。進出口宜選擇在山體穩定、覆蓋層薄、無不良地質現象的地段。

詳細勘察進一步查明擬建隧道的山體穩定性和進出口圍巖的工程性質，為最終確定隧道軸線位置和襯砌支護的設計提供依據。勘察工作應對進出口和隧道的重點地段進行大比例尺的工程地質測繪，并在此基礎上進行山地工程、物探和工程鉆探工作；根據需要還要進行巖體原位試驗、有害氣體和地溫的測定。鉆孔宜沿隧道軸線兩側洞壁外適當距離處交錯布設，孔數根據地質條件確定，孔深應穿過洞底設計標高一定深度，遇有不良地質現象時適當加深。有時也可布設平硐，評價隧洞的工程地質條件，確定圍巖的類別，劃分工程地質單元，進行圍巖穩定性的評價。對存在的特殊性巖土和不良地質現象還應予以評價。

施工勘察主要是：做好施工超前地質預報，及時發現施工中暴露的工程地質問題，提出相應的處理方案，并配合導洞或毛洞的開挖進行圍巖的地質編錄和素描。當工程需要時，可進行涌水量、圍巖壓力和巖體變形等監測工作，根據實測資料對詳細勘察時的評價予以修正和補充。