合繩機(Closer)

將繩股捻制成鋼絲繩的設備。合繩機機體的結構型式同捻股機一樣，主要有筐籃式、管式和無管式等幾種。合繩機在捻制原理和結構上與捻股機無顯著區別。不同的只是合繩機中工字輪上裝載的不是鋼絲而是捻繩用的股。另外，合繩機由于工藝上的需要，在捻股機的基礎上添加了如預變形裝置、后變形裝置(見變形器)、涂油裝置、預拉張裝置、翻身機構等輔助設備。

筐籃式合繩機結構簡圖同筐籃式捻股機。合繩機一般有6～8個工字輪。工字輪直徑為500～1250mm，個別捻制直徑大于100mm鋼絲繩的工字輪直徑超過1600mm。可捻的繩徑大于25mm。轉速為25～80r／min。筐籃式合繩機是捻制中、粗規格鋼絲繩的主要設備。

管式合繩機結構簡圖同管式捻股機。分別有4、6、8等個工字輪的管式合繩機。由于工字輪沿機體中心串連排列，機體呈管狀，轉速比筐籃式有顯著提高，達150～500r／min。可載工字輪直徑為300～800mm，工字輪直徑最大為1000mm。一般用于捻制直徑小于40mm的鋼絲繩，目前是捻制中小規格鋼絲繩的重要合繩設備。

無管式合繩機雙捻機的一種，結構同無管式捻股機(見捻股機)。

輔助裝置合繩機上為了消除捻制應力，設置有預變形和后變形裝置、低溫回火裝置、涂油裝置、預張拉裝置、工字輪翻身退扭裝置等。預變形裝置是使被捻股預先產生與繩中股相一致的螺旋狀。后變形裝置對捻制后的鋼絲繩進行拉張、壓縮或校直，以進一步消除捻制應力，使鋼絲繩結構緊密、尺寸穩定和具有良好的平直度。這些措施都是生產不松散鋼絲繩的必要手段。涂油裝置主要用來對鋼絲繩進行表面涂油，達到潤滑和防銹蝕的雙重目的。涂油方法主要有淋涂、噴涂和浸涂幾種。涂油溫度為90～110℃。低溫回火裝置主要用來對航空鋼絲繩等進行200～220℃的回火處理，達到消除捻制應力的目的。預張拉裝置，是一種使鋼絲繩產生張緊伸長的裝置，一般可通過調節兩個張緊輪的速度來調節張力．張力約為破斷拉力的40％～50％。通過預拉張，鋼絲繩的彈性模量顯著提高，結構穩定，伸長小。

合繩機的發展除筐籃式和管式合繩機外，適于捻制鋼絲簾線、鋼絞線的雙捻機和跳繩式合繩機于20世紀70年代開始研制和使用。它們的主要特點是運轉速度快、生產效率高，目前主要用于小型鋼絲繩或單股鋼絲繩的生產。對于機體的支承方式，筐籃式或管式機目前采用托輥支承的較多，這種支承方式由于運轉振動大、噪音大、潤滑不好，限制了機器的高速運轉。新制造的管式機已開始采用大型滾動軸承支承，從而提高了安裝的精度和旋轉的穩定性，可成倍提高運轉速度。與此相適應，采用油霧潤滑來改善軸承潤滑和冷卻條件以滿足高速運轉的需要。管式合繩機還采用液體靜壓軸承和氣墊軸承支承的方式，一般只限于小型合繩機中使用。