鐵合金電爐出鐵設備設計(design of tapping apparatus for ferroalloy electric furnace)

電爐從開鐵口、放出鐵水，到堵鐵口直至澆注前，整個系統的設備設計。這個系統的設備配置與所生產的鐵合金品種、電爐容量、出鐵方式等有關。主要可分成兩個部分，一是開堵鐵口設備，如開眼堵眼機和燒穿器等；二是盛鐵、盛渣容器及運輸設備，如鐵水包、渣包、渣罐和渣盤、鐵水包車、渣包(罐、盤)車、立式或臥式絞車等。

開眼堵眼機用于鐵合金電爐鐵口的開眼和堵眼。按使用功能分，有組合式開眼堵眼機和單一式開眼機和堵眼機；按結構類型分，有吊掛環軌式、地上直軌式和固定旋轉式三種；按傳動方式分有氣動、電動和液壓傳動，亦有兩種動力兼用的，其中以氣動使用較普遍。開眼裝置類似氣動鑿巖機；堵眼設施和高爐泥炮相似。設計時應根據電爐容量著重考慮；(1)高度與角度能適應鐵口位置的變化。(2)開眼鉆桿的扭矩大小(一般為100～300N•m)及給進速度，鉆頭在高溫下的使用強度和更換性。(3)堵眼的堵泥量(一般為20～50L)，堵泥缸活塞行程和推力等。

燒穿器一種利用高溫電弧進行燒穿出鐵口和維修爐眼的設備，應用較廣泛。設計常采用從電爐變壓器低壓三相出線中的一相引出電源。也有的設置專用單相變壓器供電。操作電流一般為3000～5000A。

鐵水包通常有兩種，一種是無內襯的鑄鋼包，用時先掛渣保護；另一種是在鋼板外殼內襯砌耐火材料襯里。渣包(罐)和渣盤有圓口和方口之分，前者即鑄鋼包，后者常呈方口盤形，其材質除用鑄鋼外，也有用鑄鐵的。

鐵水包車將鐵水包及渣包(罐、盤)從電爐出鐵口處拖運至澆注間的運輸設備。其牽引方式有三種：(1)立式或臥式卷揚機(又稱絞車)；(2)牽引車；(3)電動包車，即本身帶電動機驅動的鐵水包或渣包車。行駛速度一般較慢(0.15～0.3m/s)。由于工作條件較惡劣，在計算牽引力時，要特別考慮由于軌道粘渣、粘鐵及變形等各種因素所增加的運行阻力。常用的卷揚機牽引力為10～30kN。