重油

工業用的液體燃料多是從石油、油頁巖及煤焦油中蒸餾出來的。冶金工業用的液體燃料主要是重油，即天然石油在煉油廠經過加工煉制，從中提出揮發油、汽油、煤油、柴油和潤滑油等輕質產品后所剩下的分子量較重的油品，這種油品也叫渣油。

市場上按一定牌號供應的商品重油，是用渣油加進一部分柴油配制成的。

原油經分餾提取汽油、煤油、柴油后剩下的殘余物。有時將此殘余物進一步減壓蒸餾提取潤滑油后剩余的油品也稱為重油。重油中的可燃成分較多，含碳86％～89％，含氫10％～12％；其余成分氮、氧、硫等很少。重油的發熱量很高，一般為40000～42000kJ／kg。它的燃燒溫度高，火焰的輻射能力強，是鋼鐵生產的優質燃料。對用作燃料的重油，除要求有高發熱量外，還要求：(1)黏度低。以便于管道輸送，有利于噴吹霧化改善燃燒效率；重油因含石蠟量多而黏度大，使用時需進行預熱，使達到1００℃或100℃以上，以降低黏度。(2)凝固點要低。一般重油凝固溫度為22～36℃；對石蠟量多，凝固點高的重油，應采取適當的加熱措施，以便于運輸和裝卸。(3)閃點溫度高。可采用較高的預熱溫度，便于輸送和霧化，一般重油的閃點在180～330℃，都高于需要預熱的溫度。(4)油中的機械雜質和含水量要少。雜質多和含水量高，不僅降低了重油的發熱量，而且使用時會引起燒嘴堵塞和火焰波動，故需進行過濾，如將油和水形成乳狀液，則可以改善燃燒效果。(5)含硫要低。一般含硫量為0．15％～0．30％，但也有少數重油含硫高達2％，使用中造成不良后果。

重油在鋼鐵廠可用作高爐噴吹燃料，加熱爐、鐵礦石燒結和鐵礦石球團法的點火、焙燒等。但是，在20世紀70年代二次石油危機之后，油價上漲，加之重油還可以制取其他化工原料，所以鋼鐵廠使用重油的數量減小，而代之以煤粉。