鐵合金高爐冶煉車間設計(engineering design of blast furnace plant forferroalloy production)

采用高爐冶煉鐵合金的車間設計。中國高爐冶煉的鐵合金產品因級別不同，而有含Mn≥52％至≥76％、含C<7％至<7.5％7個級別的高碳錳鐵；也可煉制含Mn16％～23％的低錳鐵(又稱鏡鐵)或含Si8％～13％的低硅鐵(又稱銀色生鐵)；還可冶煉低磷低鐵的富錳渣，供錳系鐵合金生產時作原料，使高磷高鐵貧錳礦實現火法富集。20世紀60年代后，低錳鐵和低硅鐵已很少在高爐中冶煉。

高爐冶煉的高碳錳鐵，又稱高爐錳鐵。與還原電爐生產的高碳錳鐵相比，前者以焦炭為熱源、耗電少，但爐溫不如電爐的高，脫磷效果差，因而在原料條件相同時，高爐錳鐵的含磷量較電爐的略高。

冶煉錳鐵的高爐與生鐵高爐類似。設計時，必須考慮錳鐵冶煉的特點：(1)焦比高(≈1800kg/t)；(2)熱風風溫高(>1000℃)；(3)二元渣堿度(CaO/SiO₂)約為1.5；(4)煤氣量大，除塵較困難(塵多、粒細、洗滌水氰化物高)。若采用富氧鼓風，當氧含量>30％或適當噴煤粉時，焦比可明顯降低。

高爐冶煉低磷低鐵的富錳渣是將鐵、磷含量高而含錳低的貧錳礦，在高爐中進行選擇性還原，生產出低磷低鐵的富錳渣，同時副產含磷生鐵。其冶煉特點是：

(1)不加熔劑，酸性操作；(2)爐溫低，約1300C左右；(3)焦比約為450～500kg/t。

中國鐵合金高爐冶煉車間的高爐，一般爐容在300m³以下。冶煉富錳渣的高爐通常為幾十立方米，其車間設計見煉鐵廠設計。