耐腐蝕涂料(anticorrosionpaint)

一種液體或固體耐腐蝕材料，涂敷于金屬或非金屬基材表面，能形成堅韌的連續性薄膜，阻止外界腐蝕介質對基材的侵蝕。40％～60％的耐腐蝕涂料用于建筑工程上，主要起保護建(構)筑物免受酸堿和大氣腐蝕和建筑裝飾作用。

早期的耐腐蝕涂料主要是采用植物油和天然漆，后隨著高分子材料的發展，逐漸被合成樹脂所取代。中國在20世紀60年代以后，大量使用合成樹脂涂料，并采用噴砂(拋丸)除銹工藝，改善基層處理質量；使用無氣噴槍噴涂機具，提高其涂裝效率。伴隨合成樹脂涂料性能的改善，富鋅涂料的推廣和重防腐涂層體系的應用，顯著提高了涂層保護壽命。

分類可以按化學成分、使用溫度和基材進行分類。

按化學成分分有無機涂料和有機涂料兩類。有機涂料包括油性涂料(如油性紅丹漆)，固體高分子涂料(如聚氨酯粉末涂料)和合成樹脂涂料(如醇酸磁漆)。無機涂料包括建筑涂料(如無機內墻涂料)和無288機富鋅涂料(如水性無機富鋅涂料)。

按使用溫度分有常溫、中溫、高溫的三類。建(構)筑物溫度為80C以下的常溫時，常用油性涂料和醇酸、酚醛、氯化橡膠等合成樹脂涂料；建(構)筑物溫度為80～120C的中溫時，常用環氧、酚醛、丙烯酸、聚氨酯等合成樹脂涂料；建(構)筑物溫度為120～400C的高溫時，常用環氧富鋅、無機富鋅、有機硅富鋅涂料及有機硅涂料等。

按基材分有用于金屬和非金屬基材兩類。用于防護鋼鐵或其它金屬基材的以有機涂料為主；用于防護砂漿和混凝土基材的兼用無機涂料(如無機內墻涂料)和有機涂料(如水性乳液涂料)。

設計一般根據使用的環境條件選用相應的耐腐蝕涂層體系。

(1)建(構)筑物長年處于一般工業大氣環境中，含s0：、H。s等腐蝕介質的粉塵量較少，濕度不高，宜選擇一般涂層體系。常采用油性、酚醛、醇酸類防銹底漆和醇酸磁漆、調和漆作面漆，室內涂二遍底漆、二遍面漆，總膜厚100‘btm以上；室外涂二遍底漆、三遍面漆，總膜厚125t~m以上。

(2)建(構)筑物長期處于潮濕及海洋性大氣環境中，經受濕氣、鹽分及S0。等腐蝕介質侵蝕，鋼材基層易生銹，混凝土、砂漿基底涂層易鼓泡、剝落，宜選擇耐濕耐鹽分性能優異的涂層體系。常采用環氧、聚氨酯、氯化橡膠類涂料，涂層總膜厚應高于150bLm。當建(構)筑物處于高鹽分、高濕度海洋環境時，需選擇高性能耐濕耐鹽涂料。常采用無機富鋅、環氧富鋅作底漆，環氧云鐵作過渡漆，氯化橡膠、聚氨酯涂料作面漆，涂層總膜厚為200～400btm；也可選用玻璃鱗片涂料，涂層總膜厚為500～1000t~m。這種涂層體系稱為防腐涂料，使用壽命可達7～20a。

(3)建(構)筑物長期處于化工腐蝕介質環境，經受鹽酸、硫酸酸霧等強腐蝕介質侵蝕，應選用耐腐蝕性能優異的涂料。常用的有過氯乙烯、氯磺化聚乙烯、環氧等樹脂涂料及環氧瀝青涂料等，涂層總膜厚為150～250~um。

(4)建(構)筑物長期處于高溫環境，應選用耐熱防腐涂層，常采用無機富鋅(400℃以下)、環氧富鋅(150℃以下)等作防銹底漆，有機硅、改性有機硅、聚苯醚等耐高溫樹脂涂料作面漆，兩遍底漆、兩遍面漆，總膜厚為100btm左右。

施工一般包括基層處理、涂漆、質量檢查和修整等工序。

基層處理對鋼基底一般采用手工防銹和機械工具防銹。當建(構)筑物長期處于強腐蝕環境或設計規定為高質量涂層體系時，應采用噴砂防銹工藝。對混凝土、砂漿基底，因其表面含有堿性析出物，應用氯化鋅溶液處理。對舊混凝土、砂漿需在表面疏松物及霉斑已清除、刮膩子、修補平整后才能進行涂漆。

涂漆包括涂底漆、涂過渡漆及面漆。常用的方法有刷涂、噴涂、滾涂、高壓無空氣噴涂、靜電噴涂、電沉積涂漆等。(1)涂底漆。基層表面處理合格后應盡快涂底漆，以防沾污或產生新銹。涂兩道底漆時，前后道漆顏色應有區別，以免漏涂。(2)涂過渡漆及面漆，要保證達到設計規定的膜厚、道數和涂裝質量。

質量檢查包括基層處理檢查、施工工藝檢查和涂裝質量檢查三個方面。基層處理檢查主要依據設計文件規定和現行施工驗收規范進行。施工工藝檢查包括底漆、過渡漆和面漆的刷漆道數、處理質量、上下道漆間隔時間等。涂裝完畢后進行質量最終檢查，主要有：(1)檢查涂層外觀，涂層應均勻、平整、豐滿、有光澤(屬于無光澤的漆種除外)，顏色與設計標準色卡一致；不允許有疙瘩、漏涂、縮孔、縮邊、鼓泡、裂縫和咬底等現象，對輕微的掛流和皺皮應進行修整。(2)用磁性測厚儀檢測膜層厚度，涂層最低總膜厚及平均總膜厚均應符合設計要求。修整檢查確認質量不符合設計要求的部位，要進行返工或修補。

展望為提高建t構)筑物防腐涂層的質量和壽命，各國競相研制和推廣耐腐蝕涂料新品種。如玻璃鱗片涂料，可顯著延長海洋構筑物及強腐蝕環境建筑物防腐涂層的壽命；有機硅改性涂料和氟樹脂涂料，可明顯提高涂層體系的耐候性能；固體高分子涂料可減少環境污染，提高施工效率和耐蝕能力；帶銹涂料可解決鋼結構維修工程中不可能徹底除銹的問題，可減少基層處理工作量和保證維修質量等。