移動(dòng)式破碎機(jī)(mobilecrusher)
由一種或幾種破碎機(jī)組合成的可移動(dòng)的完整破碎系統(tǒng)。按其移動(dòng)方式可分為牽引式和自行式移動(dòng)破碎機(jī);按其生產(chǎn)能力可分為特大型(>l000t/h)、大型(500~1000t/h)、中型(100~500t/h)和小型(<100t/h)移動(dòng)破碎機(jī)(或機(jī)組)。特大型和大型移動(dòng)式破碎機(jī)多采用旋回破碎機(jī);中型和小型移動(dòng)式破碎機(jī)可以構(gòu)成單段破碎或兩段破碎,組成開(kāi)路破碎系統(tǒng)或與振動(dòng)篩構(gòu)成閉路工作系統(tǒng),可以根據(jù)工況需要選用顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)或輥式破碎機(jī)。中國(guó)制造的YP–40小型移動(dòng)破碎機(jī)組,是兩段閉路破碎系統(tǒng),給料為–350mm,產(chǎn)品粒度為–20mm,生產(chǎn)能力40t/h,還有一種生產(chǎn)能力為75t/h的單段移動(dòng)式破碎機(jī)組。世界上第一臺(tái)特大型移動(dòng)破碎機(jī)組為德國(guó)人于1956年制造的,機(jī)上裝有1300旋回破碎機(jī),生產(chǎn)能力高達(dá)2000t/h。大型礦山采用移動(dòng)式破碎機(jī),能及時(shí)追蹤采場(chǎng)作業(yè)面,并提高了汽車裝載能力,降低運(yùn)輸路面的維護(hù)費(fèi)用,以致采礦生產(chǎn)成本可降低30%~50%。80年代后移動(dòng)式破碎機(jī)發(fā)展甚速。
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