天天干天天天天操天天狠,久久精品在线播放,人妻精品久久久久中文字幕69,国产一区二区草草影院,国产经典久久久,97精品国产97久久久久久免费-百度,亚洲高清图片一区二区三区,天天添夭天啪天天谢,99久久成人精品国产免费网站

網站停更公告:本網站定于2025年07月22日起停止更新,特此公告!
進入手機版
地區導航
您當前的位置:海鑫首頁 >

鋼材百科

>

稀有金屬

> 正文

鈦材料(titanium material)

用海綿鐵或海綿鈦加其他元素制成的,具有密度小、強度高、耐熱、耐蝕性能優良的稀有金屬材料。主要包括鈦和鈦合金。適用于制造航空、航天、艦船的承力件,化學和海洋工業的耐蝕件,醫療器械和人民日常生活用品等,是軍工和民用部門不可缺少的材料。

簡史鈦在地殼中的儲量很多,在所有元素中占第9位,而在常用金屬中僅次于鋁、鐵、鎂,而居第4位,比其他常用金屬銅、鉛、鋅的總和還多十倍至數百倍。1791年英國格雷戈爾(w.gregor)在黑鈦礦砂中,發現了一種新元素的氧化物,后命名為鈦(Titanium)。經100多年的研究試驗,盧森堡科學家克羅爾(w.J.Kroll)于1940年研究成功用鎂還原四氯化鈦的方法制取海綿鈦。1948年美國海綿鈦生產達到工業化水平。世界上已有俄羅斯、美國、日本、英國、中國5國可以生產海綿鈦,產能達13萬t。1950年,美國已能生產鈦加工材料。生產初期遇到過嚴重的氫脆現象,而且成材率很低,使人們懷疑鈦是否能被應用于工業。針對這739tm鈦些問題,美國成立了專門研究機構,解決了一系列技術問題。70年代以后,鈦工業向設備大型化、自動化、連續化和系列化發展。80年代,鈦材料用量穩步增加。在美國,鈦材料的應用以航空、航天工業為主要市場。前蘇聯、英國和日本的鈦工業均始于50年代初,日本鈦材料的應用以民用為主要市場。中國的鈦工業是50年代后期發展起來的。中國鈦資源極其豐富,有著發展鈦工業的良好條件,并已形成一定規模的生產能力。

特性鈦材料的特性為:(1)密度小。純鈦的密度是4.5g/cm3,為一般鋼的56%左右,處于輕金屬鋁鎂和鋼鐵之間,鈦材料是第一種能作為結構材料而密度介于二者之間的金屬(見鈦材料物理性能)。(2)強度高。鈦材料具有較高的比強度(強度/密度),也有較好的屈服強度、疲勞強度等(見鈦材料力學性能)。(3)耐蝕性好。在許多介質中,鈦材料都具有良好的抗蝕性能。它在氧化性介質中穩定而不起反應。在含有氯的介質中,更表現出其優越性,在潮濕的氯氣、氯水和含氯或次氯酸鹽溶液中,以及有機氯化物中,都具有良好的抗蝕性。鈦耐海水腐蝕,其性能可與白金相比(見鈦材料腐蝕)。對于流速較高海水的沖刷性腐蝕,鈦的抵抗能力也很強。在還原性介質中,鈦的穩定性不佳,但添加少量鈀、鉬等金屬,能改善它的抗蝕性能。鈦在高溫下抗氧化能力不佳,可通過涂層等方法,改善其抗氧化性能(見鈦材料氧化)。(4)耐熱性能好。添加鋁、釩、鉬、錫、硅等合金元素,可明顯提高鈦材料的耐熱性。(5)低溫性能好。鈦材料在超低溫下能保持很好的力學性能,強度不但增加,而且具有良好的延性和韌性,因此,它是超低溫下使用的良好結構材料。

制備鈦材料的制備工藝包括熔煉、鑄造、粉末冶金、焊接、熱處理、保護涂層、氧化著色、表面凈化、塑料加工、殘料處理等(見鐵材料制備)。

應用鈦工業興起的初期,鈦材料主要用于航空和航天工業。由于鈦具有許多優越特性,在化工、冶金、石化、海水淡化、輕工、軍工等部門是不可缺少的材料。航空工業中使用鈦材料設備的好處是,使用在飛機發動機的中等溫度部位時,鈦比鋼具有更高的疲勞強度、屈服強度和蠕變強度,同時可以大大減輕設備重量。鈦材料的優異抗大氣腐蝕性能,能大大改善噴氣發動機中的壓縮性能。許多新型的軍用和民用飛機已經使用了大量鈦材料零件。主要用于制作噴氣發動機壓氣機葉片、盤、機匣、發動機罩和排氣罩等。機身應用包括結構鍛件、緊固件和高溫區蒙皮。在火箭、導彈和航天飛行器件中,鈦材料的應用效果也很好。主要用作壓力容器、燃料貯箱、火箭發動機殼體、航天飛機結構骨架、主起落架、登月艙推進系統等。

鈦在海水中有極好的耐蝕性,美、日、法等國已研制成功鈦制深潛器。前蘇聯曾建造了ALFA核動力潛艇,潛艇的耐壓殼體是用鈦合金制造的。鈦材料甚至已進入人們的日常生活中,各種賽車和高性能多用途的車輛已使用了鈦材料。鈦材料的密度與人體骨骼相近且不被腐蝕,與人體的相溶性好,因而是醫學補形和整形的理想材料。可用鈦材料制作髖關節、頭蓋骨、肘關節和假肢等。綜上所述,鈦材料已成為海、陸、空使用的優異材料。

展望21世紀鈦工業將面臨兩方面的挑戰,一方面是研制新的合金以吸引新的市場;另一方面是通過提高材料質量,擴大現有的市場。總的來說,鈦材料的應用將繼續擴大,其中包括宇航工業和非宇航工業的應用。預測21世紀初在非宇航方面的應用將占較大的比例。過去鈦材料曾是航空工業的熱門結構材料,這種狀況還會保持很長一段時間。未來飛機和發動機仍是鈦的最大用戶。但是,新型復合材料、硼纖維增強樹脂、石墨增強環氧樹脂等有可能成為鈦材料的競爭對手。

在海洋中有希望大量使用鈦材料的項目有:海水淡化、艦船海洋熱能開發和海底資源開采等。未來涉及新的和擴大應用的鈦材料研制項目包括:更高溫度應用的鈦合金,具有較高強度水平的鈦合金,在更苛刻環境中應用的鈦合金以及可減少缺陷(見鈦材料冶金缺陷)、提高使用性能和安全性,并可滿足燃氣渦輪發動機要求的加工技術。影響鈦材料廣泛應用的主要障礙是價格昂貴,因此降低生產成本是生產中亟待解決的重要課題。國際上正在研究的鈦電解工藝和設備,一旦成功,將能大大降低能耗。采用大型真空自耗電弧爐生產鈦鑄錠,開發冷爐床熔煉技術,提高殘鈦利用率和改善加工工藝等措施,都將有效地降低鈦材料的成本.

0
關于海鑫 ┊ 法律聲明 ┊ 聯系方式 ┊ 信息管理監控 ┊ 海鑫鋼材信息網

©2008-2023 福建明海鑫企業股份有限公司 閩ICP備07035527號-1 閩公網安備 35040302610038號